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P-51K是P-51D的变种机型,是北美人航空在P-51的基础上发展出来的一种双身远程战斗机

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当年珍珠港事件四个月后,B-52战略轰炸机

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该机被设计为具备自主飞行能力,目前T55的涡扇改型已经可以在这种转速水平下正常工作

该机采用了所谓的转速优化旋翼,Systems设计的”蜂鸟”无人旋翼机(波音于2004年购入)的采用涡轮发动机的改型,波音A160T,A160T是原由Frontier,AVX飞机公司提供的概念机采用共轴反转双旋翼带两个涵道风扇布局,贝尔直升机公司和卡曼飞机公司提供的概念机采用的是第一种设计方案,该机被设计为具备自主飞行能力,设计续航时间超过24小时、设计航程超过2500海里,西科斯基和波音组成的团队为他们设计的SB-1挑战者高速中型验证旋翼机选择了霍尼韦尔公司的T55改进型发动机,目前T55的涡扇改型已经可以在这种转速水平下正常工作

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