欧洲直升机法国公司研制的一款名为AS,AS 365 C双发涡轮轴机型

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> AS
350“松鼠”是充作“云雀”直接升学机的后继者研制的,采取法兰西航宇集团有意的星形柔性桨毂。AS
350“松鼠”直接升学机于1973年三月28日首飞,1980年底初步参军。AS
350在法国和巴西联邦共和国(巴西联邦共和国直升机公司卡塔尔国均有制作。该机型一共付出了2936架。构造性情型号演变构造特点

> AS 355“松鼠”II是AS
350直接升学机的双发机型,1979年中起始研制。355型与350型大意形似,但对桨叶、引力装置、自动变速箱、燃油系统和机身构造作了大的转移。AS
355“松鼠”II直接升学机于壹玖柒玖年2月23日首飞,1982年11月初始交付使用。该机型一共付出了719架。构造特征型号蜕变布局天性

> AS 365“海豚”直接升学机最先是用作“云雀”III的单发替换机型研制的,命名字为SA
360“海豚”,但未有大获成功。第一架双发SA365“海豚”2直接升学机在1974年1月六日首飞,选用Asta左斯特林发动机和特殊的涵道式尾桨。名称中的前缀SA(法兰西南方飞机集团的首字母缩写State of Qatar后来改为AS(法兰西航宇集团的缩写卡塔尔。AS
365“海豚”直接升学机一共提交了721架。协会特色型号衍变布局特点

> EC130直升机由AS350
B3“松鼠”派生而来,但选取涵道式尾桨和越来越宽的座舱。EC130于一九九八年五月中飞,在2003年5月的尼斯Heli-Expo
01直接升学机会展上展布后领头交付使用。该机型共计交付了140架。构造特征型号演变组织天性

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