米-14没有在苏联进行长时间的服役,俄罗斯直升机公司新闻处4日表示

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属性数据

  • 最大飞行速度:335公里每时辰
  • 最大航程:450千米

  米-24(Mi-24)武装直接升学机是前苏维埃社会主义共和国缔盟米里直升机设计局设计的苏维埃社会主义共和国结盟率先代专项使用武装直接升学机。北印度洋公约协会协会赋予的小名是“雌鹿”(Hind)。定位为巨型直接升学机空中炮艇和低运量兵员运输用途,最早为苏联陆军使用,成功后外销30国以上。北北冰洋公约组织命名准绳把对外出卖的米-25和米-35直接命为雌鹿D和雌鹿E,苏维埃社会主义共和国联盟飞行员别名“飞行战车”或“Krokodil”(鳄鱼)因为外型轮廓和迷彩纹路相似鳄鱼。

包括大饭馆的Mi-35武装直接升学机

Mi-35武装直接升学机在Mi-24的基础方面做了大范围的改变,比方立异了机体材质、优化螺旋桨材料和内燃机以及升高种种作战音讯化技巧,能够说是为着今世化应战而进级的版本。

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Mi-35武装直升机长17.50米、高6.50米、空重8.2吨,采纳了非常多新的工艺,机身的质地眼前级型Mi-24雌鹿武装直接升学机类似,大家在第268期的时候有介绍过,这里就但是多介绍了,感兴趣的心上人能够活动查看。

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机身的材质和装甲方面实际跟Mi-24差不离,当时的俄罗斯武装直接升学机的陈设思路正是通过超强的灵活品质,进行避让敌方火器的功效,因而只要机动给力,装甲什么的没有多大的用途,所以在那些思路下提高的Mi-35武装直接升学机的机身设计和装甲防护基本上就沿用了Mi-24的宏图了。

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所以在防御上并未做太大的革新情况下的Mi-35直升机,只可以通过对重力系统做优化来落到实处全体质量的优化了,为此米里设计局给那款直接升学机晋级了电视机3-117VMA发动机.

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TV3-117VMA

那款汽油发动机是那儿Ka-50直接升学机的斯特林发动机,同期也是及时Mi-28武装直接升学机所动用的斯特林发动机,那款引擎装有更加大的引力输出,能让Mi-35具备越来越好的爬升率,而成低空盘旋质量也都拿走了迟早程度的进级。

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ka-50武装直接升学机

而动力想要突显出来,就得靠螺旋桨,由此Mi-35直接接纳了玻纤的5片矩形桨叶主旋翼叶片,带弹性接头的主旋翼头,並且优化了传动系统,使得晋级后的直升机比Mi-24的重量缓慢解决300公斤,负重缓解了,那么爬升率和活重力量任天由命的就提高了。

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Mi-35直接升学机的爬升率为12.4米/秒、航程达到700英里、实用升限5100米,具备极佳的低空、超低空飞行品质,这种实力让当时的累累大方都交口称誉,在新生的Mi-35M型号,还换来了更为强硬的VK-2500涡轴内燃机、新的斜盘和X型尾桨,全体的作战品质又有多少个大的升官。

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诸有此类改良的Mi-35武装直接升学机比新研发一款以此阶段的直接升学机还要平价,所以在新生的部分战火中,俄罗丝大气的让那款直接升学机去参加作战,况且在战火中验证了其高水准的交锋功用。

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为了跟上一代的上扬,Mi-35的极端型号米-35M具有了全天候战争技巧,在Mi-35M上配置了新式的领航和航空电子装置套件,配备多效果与利益彩色显示屏,配备热成像仪、TV频道、激光测距仪和定位仪组成的瞄准系统,何况给那款直接升学机扩展了晚上作战力量,在航空的时候,飞银行人士所利用的红外线夜视仪和大地定位系统的音讯资料会显得在头盔瞄准器上。具有全昼夜多通道光帝电观望瞄准系统,因此具备很强的夜晚观测和查找技术。

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军器方面,机首下方安装一门双管GSh-23V
23分米机炮,备弹450发,这款机炮每分钟能够发射3600发子弹,跟Mi-24的12.7mm机炮相比较,对于小指标的杀伤技术大的提高.

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在短翼上能带走多达8枚9М114或9M120
Ataka有线电制导反坦克导弹,具有俄联邦Red Banner的器材配置.

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并且除了主导兵戈挂载之外,米-35有二个可容纳8有名的人口的货舱,那么些货舱可以运载应战职员,因此在复杂的战地上还足以起到运输人士的成效,配备酒馆的配备直接升学机在列国上是独占鳌头的,在商旅里除了运输职员之外,还足以架上海高校规格的机关枪和通用机枪对本地目的张开扫射,能够说Mi-35武装直接升学机是一款能实行二种职分的应战平台,能应付坦克突击群,能够教导重型军火,何况还保有一定运能,也难怪在国际上会获得广大国度的垂青。

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用作曾是种优质的直接升学机-米-24雌鹿武装直接升学机的升迁版本,它的机载火器品质和交锋效用能够说远远超越世界同类攻击直接升学机,还拥有在高原和冰冷地带施行职责的效果,可以说是米-24雌鹿的最高等变种了。

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此时此刻在Mi-28N大范围服兵役在此以前,Mi-35将会是俄罗丝在沙场上的新秀之一,具备多用途的Mi-35也在印尼、捷克共和国(Česká republika)斯洛伐克共和国(The Slovak Republic)、沙特阿拉伯等国家庭服务役,可是防护手艺低和过度臃肿的机身也是相当的大的瑕疵,在今后的国际市镇上,对于国防资金不是很充实,但是又必要实力不错的武装直接升学机的国家来讲,依旧三个很不错的挑三拣四的。

米-28是苏维埃社会主义共和国联盟米里设计局研制的单旋翼带尾桨全天候专项使用武装直接升学机,武印度洋左券组织给绰号为“浩劫”,于1976年最早设计。原型机一九八二年一月底飞。五分四的研制专门的职业于一九八七年10月完成。后来第3架原型机加入了法国巴黎航空展览。1995年后少些生育,至二〇〇五年从未批量生产或武装部队。米里设计局还曾提议一种伞兵/作战改型,编号米-40。

型号演变

  • 米-14PL“气团雾”A 基本反潜型
    该型有4名机组人士组成的空勤组。反潜设备包含装在机头下方的二个极大的雷达天线罩,机身尾部右后方三个可收放的声纳装置,机身前部七个OKA-2声纳浮标或单个照明弹降落伞,机身座舱正后方的APM-60拖曳式磁探仪。火器设备有:密闭在船体舱尾部的鱼雷、炸弹和深水炸弹。WAS-5M-3救生船。
  • 米-14PW
    米-14PL的波兰(Poland)编号。
  • 米-14BT“烟雾”B扫雷型
    该型的座舱侧边有机身列板(即沿机身外界的两条纵向条板),撤消了磁探仪。该机的尾梁主题的上面装有第叁个设备盒。机身两边各装三个多普勒雷达罩。除前苏联海军外,德意志和波兰共和国(The Republic of Poland)均选用该机。
  • 米-14PS“上坡雾”C找寻和救援型
    那是在“混合雾”A基础上的改型。机上可载13个救生船(每一个船可容纳18人)。舱内可载10人。座舱左边有机身列板和安装磁探仪的舱。侧边座舱的最近有一小幅面包车型客车滑行舱门,装一台救生绞车。机头两边具有寻觅灯。该型在俄罗丝和波兰共和国接纳。

俄海军米-35M齐射火箭弹动态图。

型号演化

米-24
第一版本,12架原型机。

  • 米-24A
    最先实战版本,可载8步兵和3机员,在一九七四年专项于苏联海军。
  • 米-24B
    米-24A的创新版,机头下方安装了就如D型的光电设备。未有量产。
  • 米-24U(“雌鹿”C)
    无器械教练机,贫乏了机鼻的四管12.7分米机枪。
  • 米-24D(“雌鹿”-D)
    米-24D与其他构型比较是更偏侧纯炮艇设计,一九七五年投入生产。米-24D前机身小幅修改规划,五个驾乘舱是与世隔膜分开的,一是全职驾乘一是专职炮手,一门12.7毫米四管机枪于机鼻下,还可装四具57分米火箭荚舱,四具9M17
    Phalanga反战车导弹(比米-24A的MCLOS系统有大幅跃进),也可安装守旧炸弹。
  • 米-24DU
    用来练习双了然调控的教练机。
  • 米-24V(“雌鹿”-E)
    那时的新科学技术研究开发型,一九七七年量产至1976时期才被西方世界得知,那也是产量最大版本,超越1500架。
  • 米-24P(“雌鹿”-F)
    空间炮艇版,把12.7分米机枪换成30毫米机炮。
  • 米-24RKR(“雌鹿”-G1)
    广大毁灭火器搜查专用,能够考察辐射线来源,生化军器采集样品,第二次面世是一九八八年切尔诺Bailey核事故,已知型号有米-24Evoque、米-24福睿斯奥德赛和米-24中华VKh(逍客ch)。
  • 米-24K(“雌鹿”-G2)
    武装搜查和炮兵观测用直接升学机。
  • 米-24VM
    进级自米-24V勘误航空电磁法和夜战力,新通信器,越来越短更轻的侧翼,进级军器系统可匡助Ataka、Shturm、Igla-V导弹和23分米机炮,其余中间进级是延伸飞机寿命和方便人民群众维修为主,预料该机型可服兵役到二〇一四年。
  • 米-24PM
    米-24P跳级版,和米-24VM使用同样科学和技术。
  • 米-24PN
    苏军(俄罗斯)选用此进级版的米-24作为直接升学机大将部队,PN版有TV摄像机和红外线雕塑机在机头半球体,转子旋翼和从米-28修正来的尾翼、勘误过的起落架。苏军在二零零零年明目张胆有14架米-24PN出厂,并安顿提高具备雌鹿到PN型。
  • 米-24PS
    警用版。
  • 米-24E
    条件考查版。
  • 米-24W
    专为波兰共和国设计的米-24V。

米-25
米-24D出口版。

米-35
米-24V出口版。

空中步战车

在苏维埃社会主义共和国结盟研究开发出米-24雌鹿武装直接升学机随后,其接班人俄罗丝在进行种种区域应战的时候,开采那款直接升学机的非常的多属性已经跟不上时代的腾飞了,由此在不久后头就对那款直接升学机做了越来越修改,并在二零零三年始发配备部队,那款立异的版本被称为Mi-35武装直接升学机。

品质参数 健康数量 名称:米-28“浩劫” 首飞日子:壹玖捌壹年
研发单位:米里直接升学机公司 气动布局:单旋翼 发动机数据:双发
飞行速度:亚音速 武备
内置火器:在机头下方的炮塔安装30毫米的加农炮;
挂载点:在各样短翼下有两个挂载塔架; 最大火器载荷:11.5吨;
规范武器:Vikhr,lgla-v或AT-6拱肩反坦克导弹;80分米或122分米火箭炮;23厘米加农炮;抛撒Bray装置。
技命理术数据 乘员:8人 机长:16.85米 旋翼直径:17.2米 机高:4.81米
空重:7吨 斯特林发动机:电视3-117发动机 性能 最大飞行速度:300海里每小时最大航程:435海里 结构特征
米-28“浩劫”有棱角的机身;右舷尾桨,左舷尾翼,两台设置在两边的克里莫夫电视3-117VMA涡轮轴电动机,固定的轮式起落架。
使用状态
1994年八月,俄罗丝军方作出决定,发表为米-28N提供研制经费,安插在一九九七年交付部队运用。1989年研制作而成功后,第3架原型机出席了法国首都航空展览。

  • 名称:米-14“谷雾”反潜直接升学机
  • 首飞时间:一九七〇年八月
  • 研究开发单位:米里设计局
  • 气动布局:单旋翼
  • 内燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

米-28N攻击直接升学机全长17.9米,旋翼直径17.2米,全高3.8米,最大起飞重量11.5吨。最大飞行速度每小时324公里,最大作战半径200英里。座舱布局沿用了古板的纵列双座设计。固定武器包罗一门30分米2奥迪A82机动炮(与BMP-2步兵战车主火器一样),备弹250发;4个翼下挂点可挂16枚反坦克导弹、2个20联装火箭巢或陆风X8-73空空对空导弹或地雷布撒器。图为米-28剖面图。

布局特征

串列布局开车舱;有些改型机头下安装有雷达整流罩;左边尾桨;两台克里莫夫电视机3-117MT涡轮轴内燃机;固定的轮式起落架。

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重大顾客

  • 图片 15格鲁吉亚
  • 图片 16乌克兰
  • 图片 17美国
  • 图片 18保加孟菲斯
  • 图片 19埃塞俄比亚
  • 图片 20利比亚
  • 图片 21朝鲜
  • 图片 22波兰
  • 图片 23叙利亚

比较罕见的机位角度,为设置在机头双23分米航炮上的录制机,可知米-35M的机头特写,以及机头下方的光电瞄准转塔。

图片 24米-24/-25/-35“雌鹿”苏/俄图片 25

结构特色研制进程使用情况型号衍生和变化

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技易学据

  • 乘员:3人
  • 机长:17.5米
  • 翼展:17.3米
  • 旋翼直径:17.1米
  • 机高:6.5米
  • 空重:8,500千克
  • 发动机:两台克里莫夫电视机3-117MT涡轮轴斯特林发动机
  • 最大起飞重量:12,000千克

武备

  • 武器道具(米-14PL“混合雾-A”):
    (1)挂载点:未知;
    (2)最大载弹量:未知;
    (3)代表性火器:鱼雷;深弹;深水核弹。

俄媒建议,米-3第88中学型多职能直接升学机填补了米-8和米-26之间的空域,它既可用以运载物品和旅客,也可担任搜索救援直接升学机。机身首要构件由铝合金和复合材质制作而成,个别零件由钢和钛制作而成。机载设备让直升机能全天候飞行。

选用状态

欧Garden战役(1976年-一九七六年)米-24首战是埃塞俄比亚的欧Garden民族解放阵线之欧Garden战役(Ogaden
War)对抗索马里,直接升学机从苏维埃社会主义共和国联盟被大批量运往埃塞俄比亚,直到苏维埃社会主义共和国结盟1979年改创制场截至。“雌鹿”被看成空陆联合营战的招数,也产生一九八〇年索马里军被全然赶出埃塞俄比亚。

柬越大战(1976年)高棉和越战米-24大规模利用在日本人民军陆军,发挥其空间炮艇功效摧毁好些个石黄高棉的军基和前哨站,导致一九八七年柬埔寨撤军到泰王国边界。

以及苏维埃社会主义共和国结盟在阿富汗战斗(一九七五年-一九八六年),两伊战斗(一九八〇年-1990年),尼加拉瓜革命战斗(一九七七年-一九九〇年),马尔代夫革命战役(一九八六年到现在),海湾战役(1993年),克罗地亚共和国(Republika Hrvatska)独立战斗(1987年份),三遍车臣战斗(一九八八年份-三千年代),科索沃大战伊拉克战役(二零零一年2月迄今),阿富汗战事(二〇〇四年于今),索马里国内战役(2007年-2008年)等。

2005年4月,defense-aerospace.com广播发表,沙特阿拉伯政党缔结公约升级150架米-35和米-17直接升学机合约22亿台币。二〇〇五年5月俄罗斯揭橥于二〇一五年此前替换250架Mi-24为300架Mi-28。

2000年后,俄罗丝主次向巴西联邦共和国、印度尼西亚、委内瑞拉玻利瓦尔共和国、捷克共和国(Česká republika)等国家出口了最新米-24、米-35武装直接升学机。

2001年七月,俄罗丝空军副总司令兼航空兵司令捷林上将表示,俄海军从头器械特地用于试行夜晚出征作战行动的精雕细刻型米-24PN型武装运输直接升学机。

到近日甘休,陆军已经道具了数架米-24PN型机,现已起头这一个直接升学机的飞行人士培养锻练。

二零零六年1三月6,法兰西Sagem防务安全(Sagem Defense
Securite)集团背负发展航空商务的经营公布,高卢雄鸡Sagem公司与俄罗斯的”米里”集团将对俄罗斯生产的抨击直接升学机米-24实行当代化改动。高卢鸡Sagem公司官员表示,估摸将与部分国度,极其是投入北印度洋公约组织的东欧国家签定公约。那些国家希望用新的职业改换米-24直接升学机。

二〇一〇年7月,乌Crane国防部始发对其所属的米-24直升机进行今世化更换,陈设用电视机Z-117VMA-SBM1V新星发动机替换TVZ-117型斯特林发动机。由乌Crane“西契内燃机”公司研制的首批TVZ-117VMA-SBM1V直接升学机斯特林发动机已于六月上旬提供给维修市廛。

据“西契斯特林发动机”集团音讯处发表,与电视机Z-117型电动机相比较,新型电视Z-117VMA-SBM1V斯特林发动机具备一名目好多明显优势,特别是在高山和火爆条件下采取的优势,并负有相当的大的寿命目标优势。

在此在此之前,电视Z-117VMA-SBM1V内燃机作为米-24空降运输直接升学机的重力装置举办了江山试验,并大大升高了米-24的着力飞行技巧品质和使用品质。

动用情形

出于两种缘由,米-14没有在苏维埃社会主义共和国联盟扩充长日子的当兵,非常快就退出了苏维埃社会主义共和国结盟的列装武器,本机在北印度洋公约组织也并未有从军,照旧今天还恐怕有微量米-14在俄民航入伍,可是在不久也将推出中国民用航空公司机队列。

火力系统方面,米-28NM除一门30毫米2奥迪A42速射机炮(最大射速每分550发,最大射程4英里,可与BMP-2步战车通用)作为永世火器外,两边短翼下设有4个挂点,可挂载2.3吨各型军火弹药,最多可挂载4个火箭巢(80枚S-8航空火箭弹)、4枚500千克级航空炸弹、8枚“针”空空对空导弹或16枚“产品-305”新型远程反坦克导弹等。图为米-28NM地面兵戈展示。

  • 名称:米-24/-25/-35“雌鹿” 攻击/突击直接升学机
  • 首飞时间:1970年五月31日
  • 入伍时间:一九七三年
  • 研发单位:米里设计局
  • 气动布局:单旋翼
  • 斯特林发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

布局天性

座舱选用圆形窗;船形机身;后机身有翼梢浮筒;左侧尾桨;两台克里莫夫电视机3-117MT(米-17)涡轮轴斯特林发动机;轮式收放起落架。

米-28NM试飞资料图。

主要客商

  • 图片 27阿富汗
  • 图片 28阿尔及Madison
  • 图片 29安哥拉
  • 图片 30亚美尼亚
  • 图片 31阿塞拜疆
  • 图片 32保加奥马哈
  • 图片 33塞浦路斯
  • 图片 34克罗地亚共和国(Republika Hrvatska)
  • 图片 35古巴
  • 图片 36捷克
  • 图片 37德国
  • 图片 38赤几
  • 图片 39厄立Terry亚
  • 图片 40埃塞俄比亚
  • 图片 41格鲁吉亚
  • 图片 42几内亚
  • 图片 43匈牙利
  • 图片 44印度
  • 图片 45印尼
  • 图片 46伊拉克
  • 图片 47伊朗
  • 图片 48哈萨克Stan
  • 图片 49吉尔吉斯Stan
  • 图片 50利比亚
  • 图片 51马其顿
  • 图片 52蒙古
  • 图片 53莫桑比克
  • 图片 54尼加拉瓜
  • 图片 55尼日也门萨那
  • 图片 56朝鲜
  • 图片 57巴基Stan
  • 图片 58秘鲁
  • 图片 59波兰
  • 图片 60卢旺达
  • 图片 61塞尔维亚(Република Србија)
  • 图片 62塞拉Lyon
  • 图片 63斯洛伐克共和国(The Slovak Republic)
  • 图片 64斐济
  • 图片 65苏丹
  • 图片 66叙利亚
  • 图片 67塔吉克Stan
  • 图片 68乌干达
  • 图片 69乌克兰
  • 图片 70美国
  • 图片 71乌兹BuickStan
  • 图片 72委内瑞拉玻利瓦尔共和国
  • 图片 73越南
  • 图片 74也门
  • 图片 75津巴布韦

研制进度

为了满意当下的苏联海军对中等直接升学机的更是须要,前苏维埃社会主义共和国联盟米里设计局在原米-8直接升学机的基础上,研制了米-14单悬翼岸基反潜直接升学机,后慢慢的在被米-8等机型继续代表。

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研制进程

米-24于60时期中期起初研制,壹玖柒肆年上天第一次报纸发表这种直接升学机的情景。一九七二年终试飞并投入批生产。1975年武装武装。

本领数据

  • 乘员:14人
  • 机长:25.3米
  • 旋翼直径:21.9米
  • 机高:6.9米
  • 空重:7,260千克
  • 斯特林发动机:两台克里莫夫设计局TV3-117MT涡轮轴发动机
  • 最大起飞重量:14,000千克

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米-24

属性数据

  • 最大飞行速度:230英里每时辰
  • 最大航程:1,135千米

  米-14是前苏联米里设计局的单旋翼带尾桨岸上军基水陆两用直接升学机,武印度洋协议协会给绰号为“谷雾”(Haze)。该机于一九六两年七月第1回试飞,接着就在前苏维埃社会主义共和国缔盟陆军以反潜直接升学机投入使用,用来代替米-4直接升学机。

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布局特征研制进程使用情形型号演变

图片 79米-14“烟雾”苏/俄图片 25

米-28NM地面武器展现及30毫米机关炮打靶动态图。

武备

  • (1)内置武器:机头下炮塔上设置一挺12.7毫米四腔机枪(米-24/25);两腔23分米机枪(米-35);
    (2)挂载点:短翼上有4个挂载点,末端衬板上有四个导轨;
    (3)最大载弹量:米-24P,2400千克(5291磅);米-35M,2860千克 (6305磅);
    (4)标准武器:空导弹;反坦克导弹;火箭;炸弹。

除此以外,米-28NM的引力系统也开展了晋升,换装了克里莫夫VK-2500涡轴外燃机(可与俄军现役卡-52武直通用)及优化规划后的桨叶系统,其最大平快捷度增至366公里时(与米-28N相比进步13%,美“阿帕奇”武直则为365英里时),巡航行速度度增至290海里时(与米-28N相比较进步一成,美“阿帕奇”则为265英里时)。

米-28N”晚上猎人“由俄米里设计局在米-28基础上改良而来,在旋翼顶上部分加装了分米波雷达,大幅提升晚上战役力量,并换装了风尚斯特林发动机,米-28N最大起飞重量达11.5吨,载弹量达2.4吨。

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Gsh-23种类航空机关炮是俄制战机的科班配备,选择特殊的“加斯特”原理,即三个炮管发射炮弹时,其后座力通过贰个杠杆装置来推动另一炮管装填及开火,虽然结构简单,但射速与组织笨重的加Tring多管航炮相比并不逊色,单门航空机关炮最高射速可达每分3600发。大图为米-35M武直配备的Gsh-23L航炮。

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无人驾驶飞机航空拍戏米-28NM武直。

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